[Максимыч]

Каждый из материалов имеет свои достоинства и недостатки. Алюминий легче, менее прочный и соответственно такой баллон больше при той же ёмкости, что и стальной. Алюминий не подвержен коррозии и не влияет на работу приборов. Стальные популярнее и более прочные, однако подвержены коррозии. Какие же баллоны, на ваш взгляд, более практичны?

[Diver]

Я себе сразу купил стальной баллон Aqua Lung. Пока доволен и никаких признаков коррозии не заметил.

[Pavel]

Почему бы не попробовать спарку от АВМ? Лучше всего купить манифольду с переходником на DIN. Завтра сфотографирую свою - отличная тема, гораздо лучше обычных переходников. Если взять два баллона по 200 бар, получится самое то. По 150 лучше не бери - маловато.

[Dovlatov]

Еще один из плюсов стальных баллонов - наличие отрицательной плавучести. Благодаря этому показателю можно существенно уменьшить количество грузов. Я пользуюсь стальными баллонами. Если правильно с ними обращаться, то срок их использования можно довести до нескольких десятков лет.

[Steven]

Pavel (27 сентября 2009 - 22:56):

Почему бы не попробовать спарку от АВМ? Лучше всего купить манифольду с переходником на DIN. Завтра сфотографирую свою - отличная тема, гораздо лучше обычных переходников. Если взять два баллона по 200 бар, получится самое то. По 150 лучше не бери - маловато.

Сами по себе баллоны АВМ хороши. Но всё остальное, как правило, переделывается нашими самоделкиными. Например, их переделывают под современные редукторы. Есть ли смысл покупать что-то, чтобы потом доводить до ума? Кстати, Павел, а не тяжела своя спарка?

[Pavel]

Steven (08 октября 2009 - 22:22):

Сами по себе баллоны АВМ хороши. Но всё остальное, как правило, переделывается нашими самоделкиными. Например, их переделывают под современные редукторы. Есть ли смысл покупать что-то, чтобы потом доводить до ума? Кстати, Павел, а не тяжела своя спарка?

Спарка весит не тяжелее 15 литрового баллона.
Вот здесь, на тетисе, есть отличная статья про баллоны. http://www.tetis.ru/...anks_art&id=156
Копировать ее целиком нет никакого смысла, приведу пару цитат:

Пример: стальной баллон "Фабер" емкостью 15 литров на 230 бар.
Вес по клейму - 16.3 кг.
Вентиль обычно весит 350 - 800 гр. (Возьмем среднее - 500).

Весьма хорошей балансировкой отличаются отечественные 7-ми литровые,стальные баллоны от дыхательной техники. Практически все они имеют вес от 6.7 до 7.7 кг.

Спарка 14-литровая (2 х 7) - меньше по высоте, и центр ее тяжести ближе к телу, следовательно, с точки зрения компоновки и балансировки она более удачна, чем скажем большой, 15-ти литровый баллон, особенно алюминиевый.

А еще, когда я перестану лениться, обязательно сфотографирую манифольду Прикручивать к спарке от АВМ переходник на DIN - не самая удобная конструкция получается.

[joijoi]

а есть балоны из серебра ?