“Джаннис Д.” («Ghiannis D.») — второе греческое судно, почившее на корабельном кладбище рифа “Шаб Абу Нухас” в 1983 г. “Джаннис Д.” также затонул от столкновения с северной частью рифа “Шаб Абу Нухас”, злостного виновника многих трагедий. Грузовое судно раскололось на две части и лежит правым бортом на дне. Плавать среди этого металлического города подводникам жудковато, на любом шагу можно встретить опасных жителей моря — грозных обитателей этого корабля, например, ядовитых крылаток, огромных морских окуней или скатов. Поэтому передвигаться по кораблю нужно очень осторожно.

Судно «Карнатик» (Carnatic) — английское судно, построенное в 1862 г. Служило, как для торговли, так и для перевозки пассажиров. В сентябре 1869 года судно потерпело крушение, столкнувшись с рифом “Шаб Абу Нахус”. Вначале корабль сел на риф, а потом затонул, расколовшись на две части. На корабле в момент крушения находилось 230 пассажиров плюс члены команды. 27 человек погибло в результате аварии. Оставшиеся в живых после крушения подожгли тюки хлопка на рифе, устроив, таким образом, сигнальный костер, после чего их подобрало проходившее мимо судно. Несмотря на старания страховой компании, лишь в октябре 1869 г водолазы смогли поднять с корабля 32 тысячи стерлингов, из находившихся на корабле 40 тысяч. “Карнатик” еще долгое время находился на рифе, однако весной 1870 г, оборвавшись в глубины морские, раскололся на три части. Самая интересная часть обломков корабля — корма с большим винтом. Устроив подводную экскурсию на корму, любители подводной фотосъёмки, найдут много для себя интересного — начиная от впечатляющей картины обломков судна на фоне рифа и косяков рыб и заканчивая детальными фото машинного отделения, котла и двигателя. Если проплыть чуть дальше, можно увидеть часть корабля, которая раньше была его носом и осмотреть каюты.

Подводная экскурсия будет проходить на глубине от 20 до 27 м. по сложности погружения считается минимальной, с периодически меняющимся течением.